攪拌器設備裝置的概念及攪拌筒的結構和工作原理
水泥混凝土攪拌運輸車的攪拌裝置類似于水泥混凝土攪拌機。液壓機械傳動的攪拌運輸車的攪拌裝置總成，主要由攪拌筒、攪拌筒驅動裝置、裝料和卸料裝置、攪拌筒支承裝置及供水系統等組成。
工作時發動機通過取力傳動軸、液壓傳動系統及齒輪減速器驅動攪拌筒轉動。攪拌筒正轉時進行攪拌或裝料，反轉時卸料。攪拌筒的轉速和轉動方向由操作人員根據車的工作狀態，通過改變液壓馬達的斜盤角度來實現。
攪拌筒結構
大部分攪拌筒都采用梨形結構，是一個變截麗面不對稱的雙錐體，外形似梨，從中部直徑Z大處向兩端對接著一對不等長的截頭圓錐，底段錐體較短，端面封閉；上端錐體較長，端部開口，低端面上安裝著中心轉軸，上段錐體的外部有一條環形滾道。整個攪拌筒通過中心轉軸和環形滾道傾斜臥置，固定于機架上的調心軸承和一對支承滾輪組成三點支承結構，所以能平穩地饒其軸線轉動。攪拌筒的驅動力來自于液壓馬達對中心轉軸的驅動。
